Meinaan tätä kuulee tosi usein että kierrokset leijuu = laihalla laihalla. Vaihteleva tyhjäkäynti – Skootterini. Pyörä jää tyhjäkäynnillä huutamaan, eikä tottele tyhjäkäynti ruuvia ja ilmaruuviakin vasta kun sen laittaa kiinni. Kierrokset jäävät leijumaan kun vaihtaa vaihdetta 28.
Nostaa kierroksia tyhjäkäynnillä 7. Ajattelin sit että pitää vaihtaa pienempää suutinta joten vaihoin 90-suuttimen mut tällä kertaa kierrokset vaa leiju eikä mitenkää tyhjäkäynti – tai. Vs: 740 tyhjäkäynti korkea sekä nykii. Sellaisen nyt huomasin, että kun kierrokset leijuu ja lyttää. Kun sammuttaa kelkan ja käynnistää uudestaan niin tyhjäkäynti on aivan normaali. Mistä lähden hakemaan vikaa ja kelkka on polaris 600 xc.
Sitten kun käänsin seoksia reilusti laihemmalle niin alkoi tyhjäkäynnin säätökin pelittään ja kulku parani. Terve taas arvon kanssa-autoilijat. Onkelmana olis toi tyhjäkäynti mistä on kyllä paljon juttuja tällä palstalla, mutta vaan harvassa tuntuu olevan. Joo ei ne sillee leiju et imuvuoto olis. T AEB korkea tyhjäkäynti Moottori ja voimansiirto.
Tyhjäkäynti jotain 300 rpm matalammalla kuin normaalisti. Ensin kierrokset leijuivat ja tyhjäkäynti oli 300 rpm enemmän kuin normaalisti. Vaikuttaako ilmaseossäätöruuvi tyhjäkäyntiin? Jos avaa enemmän, niin jää kierrokset leijumaan, eli pitäisi ehkä isontaa tyhjäkäyntisuutinta. Talvella tietty eri juttu, koska pakkasilla savu jää leijumaan pysäköintialueelle pitkäksi aikaa, ja saattaa aiheuttaa hengitystiesairauksia, mutta ei. Kylmänä käy tyhjäkäyntiä suht normaalisti, mutta lämpimänä kun. Nyt saa ollla tyhjäkäyntiruuvi vaikka pohjassa eikä se käy tyhjäkäyntiä, kierrokset kyllä leijuu kun kaasuu kääntää.
Miten haitallista tyhjäkäynti on moottorille? Näin talven tullen käyn taas ystävieni luona savukkeella ja sikarilla ja mikäs sen mukavempaa kuin autossa niitä. Meinaa jäädä kaasu hieman kantamaan kun kaasuttaa niin hieman ennen kun pääsee tyhjäkäynnille. Pysyy muutaman sekunnin ja sitten. Talvella moottorisahani teräketju alkoi ”varoittamatta” pyöriä tyhjäkäynnillä. Kun tyhjäkäyntiä sääti niin, ettei ketju liikkunut, saha sammahti heti. Ettei ventiiilit ois mennyt jos tyhjäkäynti hukassa? Aamulla lähtee liikkeelle kylmällä koneella niin tyhjäkäynti on ok.
Ensiksi kysyisinkin että onko näissä millainen tyhjäkäynti moottori? Monkey ei suostu millään käymään tyhjäkäyntiä, vastaa kaasuun hitaasti ja meinaa tukehtua. Tyhjäkäyntimoottori löytyy kaasuläppäkotelosta (sen vierestä) ja siihen tulee.
